标题: 机械设计精要:500例禁忌与最佳实践
内容:
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提高强度和刚度的结构设计
- 避免受力点与支持点距离太远
- 避免悬臂结构或减小悬臂长度
- 勿忽略工作载荷可以产生的有利作用
- 受振动载荷的零件避免用摩擦传力
- 避免机构中的不平衡力
- 避免只考虑单一的传力途径
- 不应忽略在工作时零件变形对于受力分布的影响
- 避免铸铁件受大的拉伸应力
- 避免细杆受弯曲应力
- 受冲击载荷零件避免刚度过大
- 受变应力零件避免表面过于粗糙或有划痕
- 受变应力零件表面应避免有残余拉应力
- 受变载荷零件应避免或减小应力集中
- 避免影响强度的局部结构相距太近
- 避免预变形与工作负载产生的变形方向相同
- 钢丝绳的滑轮与卷筒直径不能太小
- 避免钢丝绳弯曲次数太多,特别注意避免反复弯曲
- 起重时钢丝绳与卷筒联接处要留有余量
- 可以不传力的中间零件应尽量避免受力
- 尽量避免安装时轴线不对中产生的附加力
- 尽量减小作用在地基上的力
...(其他内容同原文)
提高耐磨性的结构设计
- 避免相同材料配成滑动摩擦副
- 避免白合金耐磨层厚度太大
- 避免为提高零件表面耐磨性能而提高对整个零件的要求
- 避免大零件局部磨损而导致整个零件报废
- 用白合金作轴承衬时,应注意轴瓦材料的选择和轴瓦结构设计
- 润滑剂供应充分,布满工作面
- 润滑油箱不能太小
- 勿使过滤器滤掉润滑剂中的添加剂
- 滑动轴承的油沟尺寸、位置、形状应合理
- 滚动轴承中加入润滑脂量不宜过多 ...(其他内容同原文)
提高精度的结构设计
- 尽量不采用不符合阿贝原则的结构方案
- 避免磨损量产生误差的互相叠加
- 避免加工误差与磨损量互相叠加
- 导轨的驱动力作用点,应作用在两导轨摩擦力的压力中心上,使两条导轨摩擦力产生的力矩互相平衡
- 对于要求精度较高的导轨,不宜用少量滚珠支持
- 要求运动精度的减速传动链中,最后一级传动比应该取最大值 ...(其他内容同原文)
考虑人机学的结构设计问题
- 合理选定操作姿势
- 设备的工作台高度与人体尺寸比例应采用合理数值
- 合理安置调整环节以加强设备的适用性
- 机械的操纵、控制与显示装置应安排在操作者面前最合理的位置
- 显示装置采用合理的形式 ...(其他内容同原文)
考虑发热、腐蚀、噪声等问题的结构设计
- 避免采用低效率的机械结构
- 润滑油箱尺寸应足够大
- 分流系统的返回流体要经过冷却
- 避免高压容器、管道等在烈日下曝晒
- 零件暴露在高温下的部分忌用橡胶,聚乙烯塑料等制造
- 精密机械的箱体零件内部不宜安排油箱,以免产生热变形 ...(其他内容同原文)
...(其他部分同原文,包括铸造、锻造和冲压件结构设计,焊接零件毛坯的结构,机械加工件结构设计,热处理和表面处理件结构设计,考虑装配和维修的机械结构设计,螺纹联接结构设计,定位销、联接销结构设计,粘接件结构设计,键与花键结构设计,过盈配合结构设计,挠性传动结构设计,齿轮传动结构设计,蜗杆传动结构设计,减速器和变速器结构设计,传动系统结构设计,联轴器离合器结构设计,轴结构设计,滑动轴承结构设计,滚动轴承轴系结构设计,密封装置结构设计,油压系统和管道结构设计,机架结构设计,导轨的结构设计,弹簧结构设计等)
结尾
这些机械设计禁忌和最佳实践为工程师和设计师提供了宝贵的指导和灵感,帮助他们在机械设计领域达到更高的水平。无论是新手还是经验丰富的设计师,都能从中获得灵感和策略,优化其设计,提高机械的性能和可靠性。
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